• ACCESIBILIDAD COGNITIVA EN INSTITUCIONES PÚBLICAS DE OLAVARRÍA
    Autor/es:
    » Mario Jaureguiberry
    » Emilia Spina
    » Claudia Rohvein
    Descripción: Proyecto: Programa de señalética con accesibilidad cognitiva, Señalización simple e intuitiva para la inclusión de personas con discapacidad física, sensorial e intelectual. Responsable del proyecto: Claudia Rohvein, crohvein@fio.unicen.edu.ar Equipo extensionista: María Emilia Spina, Mario Jaureguiberry, Ivo Perez Colo, María Clara Kolman, Rocío Pereyra, Nora Rodríguez, Daiana Labelle, Vanesa Walter, Maiten Arrondo, Rosana Kessler y Claudia Rohvein. Unidad académica: Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería. Dpto. de Ingeniería Industrial. Instituciones involucradas: Hospital Municipal Dr. Héctor Cura, Escuela Especial Nº 505 “Eusebio Domingo Bouciguez”, Instituto de Enseñanza Oral (IDEO), Centro olavarriense de rehabilitación psicofísica integral (CORPI). El video presenta el avance del proyecto ¨Programa de señalética con accesibilidad cognitiva¨ aplicado en instituciones de salud pública en la ciudad de Olavarría. Su objetivo es concientizar a la comunidad olavarriense que se puede incluir personas con discapacidad al momento de diseñar programas de accesibilidad para el uso de edificios. De este modo, contribuir en la aplicación de principios de accesibilidad cognitiva al planificar, diseñar e implementar programas concretos bajo este concepto en instituciones de la ciudad. Se entiende por accesibilidad a las actividades humanas como desplazarse, comunicarse, entender y usar. Garantizar la accesibilidad a entornos significa comprometerse a que estas actividades se desarrollen con autonomía para cualquier usuario. El desarrollo del proyecto se lleva a cabo de forma interdisciplinaria con la participación de docentes y estudiantes de Facultad de Ingeniería, personal de las instituciones de salud y Municipalidad de Olavarría y docentes de la Escuela Especial Nº505, a la que concurren alumnos ciegos y disminuidos visuales y del Instituto de Enseñanza Oral para personas sordas, hipo acusicas y con trastornos del lenguaje. El programa se sustenta en la adecuación del entorno teniendo en cuenta la diversidad funcional de las personas, en pos de mejorar la accesibilidad al edificio con una señalización simple e intuitiva que incluya a personas con discapacidad física, psicosocial, intelectual y/o sensorial. De este modo, se diseñan los apoyos espaciales que garantizan la accesibilidad para cualquier usuario promoviendo la máxima autonomía personal y permitiendo que las actividades de deambulación, aprehensión, localización y comunicación se desarrollen sin barreras. En el año 2019, se tomó el compromiso con el Hospital Municipal Dr. Héctor Cura de planificar, diseñar e implementar en el nosocomio un programa de señalética con accesibilidad cognitiva alcanzando meritorios resultados. En el presente año, una nueva institución, el centro olavarriense de rehabilitación psicofísica integral CORPI, tiene intenciones de actualizar su señalética bajo el mismo concepto. El desarrollo de un programa de señalética con accesibilidad cognitiva consiste en tres etapas: relevamiento, diseño y ejecución. En el hospital ya se ha completado una primera etapa de implementación. En el centro de rehabilitación se está en el punto de partida con el propósito genuino de implementar en un futuro cercano. 1. Relevamiento Se realiza el estudio de los planos del lugar a intervenir, la ubicación de las entradas y salidas de emergencia e identificación de las diferentes unidades funcionales o servicios ofrecidos. Además, se definen las encrucijadas y las rutas de circulación, distinguiendo pasillos públicos de técnicos, y se obtienen las métricas necesarias. Todo este análisis es verificado realizando visitas al lugar reconociendo los diversos espacios y registrando fotográficamente los lugares. El centro de rehabilitación integral se encuentra en esta etapa donde por medio de reuniones se está organizando su intervención. 2. Diseño Habiendo ubicado los cruces en los planos, se definen y se ilustran los nodos de acceso, los cuales reciben a los usuarios, informan y direccionan, y los nodos secuenciales, los cuales enlazan y direccionan también. Se hace uso de escala de colores amigables con el entorno y que facilite la diferenciación, efectos umbrales, pictogramas y referencias de lugar. Se selecciona y localiza las señales indicativas o direccionales, orientativas, informativas e identificativas necesarias bajo la precisión de las especificaciones técnicas correspondientes. Mediante reuniones periódicas interdisciplinares, se presenta cada avance a las instituciones participantes realizando los ajustes necesarios y acordados en conjunto. En esta etapa la participación de los docentes de la escuela Nº 505 y de IDEO, del personal de la Secretaría de Salud de la Municipalidad y de las instituciones de salud es muy activa, la cual posibilita el avance efectivo al beneficiarse con sus contribuciones en materia de conocimiento específico sobre necesidades para personas con discapacidad, de diseño gráfico y de funcionamiento y demandas de la propia institución. 3. Ejecución Una vez alcanzada la propuesta final, se determina el cronograma para la ejecución de las tareas de concreción de la señalización, se designan los roles de actuación, definiendo el avance y control del proceso. En el hospital municipal se avanzó con la implementación que incluyó la colocación de planos de ubicación en los accesos y a mitad de recorrido, referencias de lugar con uso de colores y pictogramas que las distinguen, así como nodos de acceso y secuenciales en los espacios abiertos y pasillos. La próxima etapa incluye la señalización de rutas e inclusión del sistema de escritura y lectura Braille. Las acciones futuras se fundamentan en continuar con la difusión del concepto de accesibilidad cognitiva sumando más organizaciones al programa. Conjuntamente, completar el proyecto para la nueva institución de rehabilitación integral CORPI cumpliendo con la ejecución de las propuestas diseñadas. Se resalta como fortaleza el trabajo con el equipo, donde tanto los docentes, los estudiantes, los colaboradores especialistas en discapacidad como los empleados directivos y operativos de la institución interactúan, trabajan de manera conjunta, contribuyen en la implementación de señales y mejoran la comunicación para disponer el uso autónomo del edificio donde muchas personas, cada una con sus capacidades y limitaciones, concurren periódicamente. La concreción de un programa de señalética cognitiva impacta directamente en el servicio brindado a la sociedad y la población que pertenece al radio de cobertura de las instituciones. Conjuntamente, las organizaciones se transforman en un modelo de vanguardia que ayuda a propiciar el cambio social, transformar la realidad y que las personas tomen conciencia de su papel en este proceso de transformación. Se espera concientizar en el uso de los conceptos de señalética cognitiva y que más instituciones adopten como impulso estos proyectos que busca la inclusión, seguridad y accesibilidad de todas las personas, mejorando su calidad de vida.
  • DISPOSITIVO VESTÍVEL DE APOIO A NAVEGAÇÃO SEGURA DE PESSOAS COM MOBILIDADE COMPROMETIDA
    Autor/es:
    » Amilton da Costa Lamas
    » Arthur Lima Avelino
    » Yago Tiburtino Silva
    Descripción: Responsável pelo projeto: Prof. Amilton da Costa Lamas Apresentador: Yago Tiburtino da Silva - yago.ts@puccampinas.edu.br – telefone: (+55) 11 97201-9439 Instituição: Pontifícia Universidade Católica de Campinas – Faculdade de Engenharia Elétrica Objetivos: planejamento, desenvolvimento, implementação e validação de solução para mobilidade segura através de sensoriamento para detecção e sinalização de existência obstáculos fixos e móveis, com fins de mapeamento e percepção do entorno por pessoas com capacidades físicas comprometidas. Atividades desenvolvidas/descrição: A percepção do entorno é fundamental para uma mobilidade segura, é preciso detectar os obstáculos, fixos ou em movimento, em tempo hábil o suficiente para uma tomada de decisão sobre o próprio deslocamento. Videntes e pessoas sem limitações físicas quase não percebem este processo dada a naturalidade com que as percepções são analisadas e a tomada de decisão é feita. Pessoas com mobilidade comprometida, seja por deficiência visual seja por limitações físicas, tem grandes limitações de percepção do entorno sendo necessário o desenvolvimento de soluções de apoio ao deslocamento que tragam segurança a mobilidade. Este projeto de construção de uma ferramenta de apoio a mobilidade segura é conduzido de forma colaborativa entre a equipe de projeto de extensão universitária da Pontifícia Universidade Católica de Campinas e as instituições parceiras mencionadas abaixo. O público-alvo são pessoas com mobilidade comprometida destas instituições bem seus cuidadores e profissionais de saúde. Em tempo de pandemia do COVID-19 a colaboração acontece via reuniões remotas de troca de experiências e compartilhamento de ideias. A participação ativa do público-alvo assegura que a prova de conceito final corresponde às expectativas dos participantes. O método de desenvolvimento, amplamente divulgado em publicações anteriores, baseia-se em três (3) aspectos principais: 1) apropriação de conhecimento; 2) desenvolvimento da prova de conceito; e 3) geração de material cultural. 1) Apropriação de conhecimento: a ideia norteadora desse método é a motivação em colaborar para promover a inclusão social do público-alvo através da construção de soluções tecnológicas prezando pela participação direta deles na problematização das necessidades. 2) Desenvolvimentos da prova de conceito: o desenvolvimento da prova de conceito segue um modelo cíclico, inspirado no Rational Unified Process (RUP), de desenvolvimento de soluções de software fundamentado em requisitos técnicos funcionais e não funcionais obtidos junto ao público-alvo. Os desenvolvimentos são realizados em ambiente privado, devido às restrições de proximidade social e validados em rodas de conversa virtuais específicas. 3) Geração de material cultural: o material cultural desenvolvido consiste em manuais relativos à construção, uso e operação da solução desenvolvida. O principal desafio é escolher uma forma de publicação que seja a mais indicada para o público-alvo. Via de regra, quando este público tem alto letramento a forma mais conveniente é a escrita, por outro lado, nas situações de baixo letramento, áudio manuais são bastante recomendados. Instituições parceiras: Therapies Serviços de Fisioterapia e Terapia Ocupacional Ltda (Therapies) e Centro Cultural Louis Braille de Campinas (CCLBC). Resultados: Foi projetada, simulada, construída e testada uma prova de conceito de um dispositivo vestível que atende aos requisitos para deslocamento seguro de pessoas com mobilidade comprometida. Os resultados da etapa de projeto/criação incluíram a especificação dos seguintes requisitos funcionais e não funcionais a serem atendidos pela prova de conceito: a) detectar o obstáculo em tempo hábil para evitar eventual colisão, seja cessando o movimento ou redirecionando o deslocamento. Para tanto foi considerado o tempo de reação dos deficientes, velocidade de deslocamento e tempo de processamento eletrônico do dispositivo. Considerou-se também o caso de obstáculos imóveis ou em movimento; b) indicar o movimento do obstáculo de forma a permitir que o usuário possa escolher a melhor maneira de evitar a colisão. Esta indicação é feita por variação dos parâmetros dos métodos sinalizadores (frequência e intensidade do sinal); c) sinalizar a existência de forma táctil e/ou sonora, com intensidade selecionável pelo usuário de forma a permitir a escolha do sinal mais apropriado em função das condições ambientais ou das preferências pessoais; d) ser de posicionamento flexível, independente do vestuário, permitindo o uso em qualquer parte do corpo, incluindo membros, cabeça, pés etc. e) resistir a chuva e umidade ambientais de modo a permitir o uso em ambientes externos; f) ser discreto e de fácil remoção mesmo por deficientes físicos; e g) ser o mais barato possível. Uma vez obtidos os principais requisitos funcionais e não funcionais, foi definida uma arquitetura composta por quatro módulos: 1 – sensores (ultrassônicos blindados, para detecção dos obstáculos); 2 – CPU (processamento dos sinais, incluindo conformação temporal e tratamento de ruídos); 3 – comunicação (transmissão de sinais de aviso via Bluetooth) e 4 – módulo vestível (transmite a informação de forma táctil para o usuário via celular e via dispositivo vestível). A sinalização tátil é composta por pulsos de vibrações com intensidade e período entre pulsos ajustáveis. Como módulo vestível foi desenvolvido um empacotamento em tecido com fitas de velcro ajustáveis que permite o uso em diferentes partes do corpo e do vestuário. O empacotamento consiste em duas bolsas independentes para armazenamento da parte eletrônica da solução e dos sensores ultrassônicos. Esta primeira versão, embora aprovada pelo público-alvo, apresentou instabilidade de transmissão de sinais pelo módulo de comunicação, mostrando-se uma solução pouco robusta, o que é crítico para apoiar a mobilidade segura. Determinou-se que esta instabilidade era consequência do uso de comunicação sem fio. Após alguns testes com este primeiro protótipo identificou-se que a origem do problema estava na conexão sem fio entre o módulo bluetooth e o smartphone, usado para rodar o aplicativo. Por se tratar de um sistema sem fio existe um tempo longo e variável entre a comunicação dos módulos envolvidos. Em outras aplicações esse atraso é imperceptível ou mesmo irrelevante, porém, no caso presente, este atraso influencia diretamente no tempo de resposta que o usuário teria para tomar uma decisão baseada no nosso sistema, podendo ser incapaz de desviar do objeto ou pessoa vindos em sua direção, tornando o protótipo ineficiente em situações críticas com potencial para permitir a ocorrência de acidentes. Uma segunda fragilidade encontrada na primeira versão foi o uso de um acessório do tipo pochete para armazenar o circuito eletrônico e bateria que torna necessário a obrigatoriedade de se andar com uma pochete sem que se deseje usar o sistema de detecção de objetos. Uma nova versão da solução encontra-se em desenvolvimento na qual a comunicação entre o módulo de processamento de sinais e o dispositivo vestível agora é feita de forma cabeada. Nesta versão, a informação não é transmitida para celulares visto que os deficientes concluíram que esta funcionalidade não contribui significativamente para a segurança no deslocamento. Decidiu-se trocar o sistema de retorno sem fio por um sistema mais robusto, cabeado, com motores de vibracall posicionados nas laterais do módulo vestível. Esses motores têm o mesmo objetivo do aplicativo de celular, gerar um retorno tátil por meio de vibração. Com o uso destes motores evita-se por completo o problema de atraso encontrado na comunicação sem fio. Além de trocar o sistema de retorno também decidiu-se fazer a modelagem e impressão em 3D de um estojo protetor para o circuito eletrônico a ser posicionado diretamente no módulo vestível. A nova versão mostrou-se confiável e robusta na transmissão dos sinais e nos intervalos de tempo entre pulsos. Estão em desenvolvimento alternativas para o dispositivo vestível que seja mais discreto, a sugestão do público-alvo foi de empacotar em uma única bolsa flexível. Quatro novas provas de conceito estão em desenvolvimento visando acelerar e ampliar o processo de validação final visto que serão distribuídas entre deficientes visuais, crianças com paralisia cerebral ou idosos com dificuldades de locomoção. A equipe dedica-se também a desenvolver uma versão aprimorada do plano de negócios e a estruturação de uma start-up com o apoio da iniciativa MESCLA da PUC-Campinas Considerações finais: Uma primeira versão de solução vestível que detecta e informa a presença de obstáculos ao indivíduo com mobilidade comprometida foi desenvolvida e aprovada pelos deficientes com a indicação de pontos de melhoria para uma nova versão. A nova versão, em desenvolvimento, inclui aumento da robustez e confiabilidade da prova de conceito. Testes iniciais desta nova versão indicam que este objetivo já foi alcançado através do uso de comunicação cabeada entre os módulos de processamento e vestível e da inclusão da eletrônica em um único compartimento acoplado diretamente ao módulo vestível. Quatro exemplares da nova prova de conceito estão em construção simultânea de forma a agilizar e ampliar o processo de validação das novas funcionalidades. Os autores gostariam de agradecer o apoio recebido da Pró-Reitoria de Extensão e Assuntos Comunitários da PUC-Campinas. Palavras-chave: Deficientes visuais, Dispositivo vestível, Navegação segura
  • APROPRIAÇÃO REMOTA DE TERRITÓRIO POR DEFICIENTES VISUAIS
    Autor/es:
    » Amilton da Costa Lamas
    » Juliana Sousa Nicomedes
    » Eduardo Veiga de Araújo Eduardo Veiga
    » Arthur Lima
    Descripción: Responsável pelo projeto: Prof. Amilton da Costa Lamas Apresentador: Arthur Lima Avelino – arthur.la1@puccampinas.edu.br – telefone: (+55) 19 99382-2295 Instituição: Pontifícia Universidade Católica de Campinas – Faculdade de Engenharia Elétrica e Centro Cultural Louis Braille de Campinas Equipe: Arthur Lima Avelino, Eduardo Veiga de Araújo, Juliana Nicomedes e Amilton da Costa Lamas Objetivos: Planejamento, desenvolvimento, implementação e validação de solução para apropriação abstrata de território físico, sem necessidade de deslocamentos. A apropriação se dá por meio de atividades de gameficação que estimulem a cognição espacial através modelos mentais. Atividades desenvolvidas/descrição: A concepção mais comum de território é a de um espaço geográfico delimitado por divisões físicas, quer sejam administrativas ou meramente organizacionais, que hoje dão origem a uma propriedade, bairro, cidade etc. Porém o território não se restringe às fronteiras entre diferentes lócus social, mas é caracterizado pelo sentimento de uso, posse, domínio e poder, correspondendo ao espaço geográfico socializado, independentemente da extensão territorial. Os lugares que o homem habita/usa e que dizem respeito a sua vida cotidiana, lugares como condição da vida, que vão ganhando o significado dado pela destinação (em suas possibilidades e limites). Em tempos de pandemia, território abarca a noção de distanciamento social, algo não muito perceptível para os latinos, mas muito bem definido pelos anglo-saxões, por exemplo. O território se assemelha a um espaço palpável, porém idealizado. É real e concreto – a extensão exterior, o que é exterior a nós, e ao mesmo tempo interior, mental. São as relações que criam o sentido de “lugar”, de lar, do bairro, da cidade, em função de que o lugar só pode ser compreendido através de referências, que não são específicas de uma destinação ou de uma forma, mas produzidas por um conjunto de sentidos, definidos pelo uso. É o território que traz a primeira noção de pertencimento e de cidadania. Para os videntes a cognição do território é favorecida pelo sentido da visão que provê uma quantidade de informação muito maior do que a fornecida por qualquer outro sentido. Neste aspecto a falta de visão coloca o deficiente visual uma situação muito desigual, visto receber muito menos informação sobre o espaço de vivência acarretando um esforço muito grande na construção do modelo mental a partir de referências não visuais. Paralelamente a mobilidade segura é um sonho de todo deficiente visual raramente concretizado. Ela ocorre de maneira mais fácil em territórios conhecidos, onde a apropriação já se estabeleceu, como a residência ou em deslocamentos cotidianos, por caminhos previamente conhecidos; no entanto, a locomoção em áreas desconhecidas, internas ou externas, traz insegurança e ansiedade ao deficiente visual. Em vista disto, o desenvolvimento de uma solução que permita ao deficiente se apoderar de forma remota e prévia de espaços desconhecidos permite a superação destes desafios. Assim motivados os autores deste trabalho tomaram e iniciativa de construir uma solução para apropriação abstrata de território físico, sem necessidade de deslocamentos. Para tanto idealizou-se a construção de modelos 3-D do território. Modelos 3-D, ou maquetes, são ferramentas que possibilitam a inclusão e integração da pessoa com deficiência visual aos espaços que frequentam ou possam vir a frequentar, facilitando sua autonomia e independência através da percepção tátil cinestésica, possibilitando o indivíduo a se localizar no ambiente e compreendê-lo fisicamente, interagindo com o mesmo, estimulando a sua locomoção a compreensão e a conceituação do local, ampliando assim sua participação social. As maquetes também auxiliam outros indivíduos com deficiências ou não a compreender a importância das tecnologias como meio de inclusão e integração dos indivíduos com deficiência visual, isso é fundamental para que ocorra o diálogo entre a diversidade gerando assim um processo de aprendizagem mútua e empatia. Para tornar a tarefa mais lúdica foi colocado como condição inicial que a apropriação fosse exercitada na forma de um jogo ao mesmo tempo que permitisse a realização de exercícios cognitivos necessários ao aumento da eficiência e agilidade no processo de apropriação do território. O projeto, seu desenvolvimento e validação da solução são conduzidos de forma colaborativa entre a equipe de projeto de extensão universitária da Pontifícia Universidade Católica de Campinas e as instituições parceiras mencionadas abaixo. O público-alvo são pessoas com mobilidade comprometida, especialmente aquelas cegas ou com baixa visão, atendidas por estas instituições bem como seus cuidadores e profissionais especializados. Esta última parcela do público-alvo contribui de forma significativa na definição de requisitos técnicos que levem a inclusão da solução no acervo de equipamentos das instituições. Em tempo de pandemia do COVID-19 a colaboração acontece via reuniões remotas de troca de experiências e compartilhamento de ideias. A participação ativa do públicoalvo assegura que a prova de conceito final corresponde às expectativas dos participantes. O método de desenvolvimento, amplamente divulgado em publicações anteriores, baseia-se em três (3) aspectos principais: 1) apropriação de conhecimento; 2) desenvolvimento da prova de conceito; e 3) geração de material cultural. 1) Apropriação de conhecimento: a ideia norteadora desse método é a motivação em colaborar para promover a inclusão social do público-alvo através da construção de soluções tecnológicas prezando pela participação direta deles na problematização das necessidades. 2) Desenvolvimentos da prova de conceito: o desenvolvimento da prova de conceito segue um modelo cíclico, inspirado no Rational Unified Process (RUP), de desenvolvimento de soluções de software fundamentado em requisitos técnicos funcionais e não funcionais obtidos junto ao público-alvo. Os desenvolvimentos são realizados em ambiente privado, devido às restrições de proximidade social e validados em rodas de conversa virtuais específicas. 3) Geração de material cultural: o material cultural desenvolvido consiste em manuais relativos à construção, uso e operação da solução desenvolvida. O principal desafio é escolher uma forma de publicação que seja a mais indicada para o público-alvo. Via de regra, quando este público tem alto letramento a forma mais conveniente é a escrita, por outro lado, nas situações de baixo letramento, áudio manuais são usados. Estas atividades foram conduzidas no âmbito do projeto de extensão universitária Desenvolvimentos Inovadores para Comunidades em Fragilidade Social - Caso de Pessoas com Mobilidade Comprometida, como plano de trabalho de grupo de aluno voluntários Apropriação Remota de Território por Deficientes Visuais. Instituições parceiras: Therapies Serviços de Fisioterapia e Terapia Ocupacional Ltda (Therapies) e Centro Cultural Louis Braille de Campinas (CCLBC). Resultados: Foi projetada, simulada e construída uma prova de conceito de um primeiro espaço ou território pequeno que serve para validação dos conceitos e ideias a serem empregadas num protótipo futuro. O espaço escolhido foi o de um banheiro no CCLBC, um ambiente bastante conhecido pelos deficientes, o que favorece a contribuição destes na especificação das características físicas do modelo, tanto no nível de detalhamento quanto nas dimensões. Esta primeira prova de conceito foi construída numa impressora 3D Anycubic I3 Mega, usando filamento ABS de 1,75 mm numa escala 1:25 a partir de uma planta baixa fornecida pela instituição. Foram representadas as paredes a meia altura, equipamentos tipo vaso sanitário, pias, balcões, chuveiro etc., o que permitiu destacar os quatro setores existentes no ambiente. Este modelo 3D, na forma como saiu da impressora, foi disponibilizado para um deficiente visual totalmente cego com objetivo de colher as primeiras impressões antes de apresentá-lo para a comunidade. O deficiente tinha amplo conhecimento do ambiente da instituição e, após um breve manuseio, reconheceu o modelo como representando a versão antiga de um banheiro masculino, passando então a comentar sobre as modificações que foram realizadas no período entre a confecção da planta e o momento atual. Esta primeira experiência validou o conceito de que é possível que um modelo 3D de um ambiente interno possa contribuir para a apropriação do território por um deficiente visual totalmente cego. A prova de conceito foi pintada com diferentes cores vibrantes objetivando colher contribuições de melhorias pelos deficientes com baixa visão. Num primeiro momento a equipe do CCLBC ressaltou que o uso de cores numa única peça ou módulo pode levar a confusão no reconhecimento a dos detalhes daquele elemento e que esta opção deveria ser reservada para a identificação de setores em modelos mais complexos que representem o todo ou parte da instituição. Além da questão das cores está em discussão o uso de texturas em cada módulo ou elemento de forma a facilitar o processo cognitivo, representando o tipo de revestimento utilizado em diferentes ambientes, bem como está em estudo a utilização no modelo de elementos de acessibilidade empregados na realidade. Neste momento a equipe da PUC-Campinas iniciou o trabalho de conceber uma forma lúdica de desenvolver a cognição e simultaneamente promover a apropriação de territórios mais complexos. A solução em desenvolvimento consiste na construção de um jogo de tabuleiro onde os participantes montam o ambiente a partir de módulos pré-moldados. Os módulos são construídos usando fios de impressão 3-D coloridos que simbolizam os diferentes setores do território. Estes módulos podem ser encaixados uns nos outros sem restrições, dando flexibilidade para o exercício cognitivo e trazendo a oportunidade de desenvolvimento de controle motor fino. O emprego de elementos complementares independentes como etiquetas de identificação em Braille, uso de símbolos de acessibilidade etc. está em análise pelos deficientes como forma de enriquecer os modelos 3-D. Estes enriquecimentos permitem a elaboração de um amplo conjunto de exercícios cognitivos para apropriação de território. Diferentes condições de contorno e/ou iniciais podem ser utilizadas viabilizando a construção de jogos com diferentes níveis de complexidade. Considerações finais: Uma primeira versão da solução para apropriação abstrata de território físico, sem necessidade de deslocamentos, mostrou potencial para promover a apropriação remota de território por deficientes totalmente cegos. O modelo de território construído em impressora 3-D ou maquete encontra-se em teste e validação pelo público-alvo que deve resultar na indicação e pontos de melhoria, tanto nos módulos quanto na construção de jogos que favoreçam o processo cognitivo. Uma nova versão, representando ambiente externo com componentes removíveis, árvores, bancos, postes caminhos etc. está em desenvolvimento. Três exemplares da prova de conceito serão construídos, duas para uso pelos parceiros e uma para demonstração na PUC-Campinas. Os autores gostariam de agradecer o apoio recebido da Pró-Reitoria de Extensão e Assuntos Comunitários da PUC-Campinas e pelas instituições parceiras Therapies Serviços de Fisioterapia e Terapia Ocupacional Ltda e Centro Cultural Louis Braille de Campinas.